Dong Huynh Channel

Huynh Dong

Các câu chuyện liên quan đến ngành hàng không và các thông tin thú vị khác. read less
LeisureLeisure

Episodes

Elon Musk không cấm tài khoản Twitter theo dõi máy bay riêng của mình @ElonJet
20-11-2022
Elon Musk không cấm tài khoản Twitter theo dõi máy bay riêng của mình @ElonJet
Elon Musk không cấm tài khoản Twitter theo dõi máy bay riêng của mình Ông chủ của Twitter chính thức tuyên bố sẽ không xóa tài khoản mang tên @ElonJet dù tài khoản này luôn theo dõi lộ trình di chuyển máy bay riêng của mình. Trước đây, Elon Musk đã dùng nhiều sức ép để xóa bỏ tài khoản này, bao gồm cả việc chi tiền để mua lại nó từ Jack Sweeney, một sinh viên học về IT ở Mỹ. Lý do ông chủ Twitter đưa ra là không muốn đi ngược lại quyền tự do ngôn luận bằng cách dùng sức mạnh để xóa bỏ tài khoản này. Tài khoản Twitter @ElonJet chỉ để theo dõi lộ trình máy bay cá nhân Gulfstream G650ER của Elon Musk. Đầu năm nay, Elon muốn Jack Sweeney dẹp bỏ tài khoàn này với lý do nó tạo mối nguy an ninh cho mình vì bất kỳ ai cũng có thể biết lộ trình bay. Mỗi máy bay khi hoạt động sẽ phát tính hiệu và các trang mạng cộng đồng có thể thu được tín hiệu này. Tuy vậy, chủ cở hữu máy bay có thể cài đặt số đăng ký máy bay ẩn đi để tránh bị theo dõi. Những máy bay này không vô hình với các thiết bị theo dõi máy bay, chúng chỉ được đánh dấu là máy bay cá nhân, và tiếp tục truyền đi vị trí của mình qua thiết bị giám sát ADSB, và người ta vẫn có thể theo dõi nó. Jack Sweeney tận dụng tính năng này để theo dõi máy bay của Elon Musk dù cho máy bay đã được ẩn danh tính với các thiết bị theo dõi máy bay công cộng. Lộ trình các chuyến bay được tải lên tài khoản @ElonJet. Elon từng đề nghị trả 5000 $ cho Jack Sweeney, nhưng anh chàng kia đòi gấp 10 lần và chưa ai trao ai đồng nào. Ngày 27/20/2022, Jack Sweeney làm 1 thăm dò trên Twitter để xem có bao nhiêu người nghĩ rằng Elon Musk sẽ xóa tài khoản này khi nắm quyền kiểm soát mạng xã hội này. Kết quả hơn 60% số người cho rằng tài khoản sẽ bị xóa. Ngày 06/11/2022, ông chủ Twitter đã chính thức khẳng định không xóa @ElonJet dù mình có thể gặp nguy hiểm để đảm bảo sự cam kết về tự do ngôn luận trên phương tiện truyền thông xã hội được duy trì. Jack Sweeney sau đó cũng bày tỏ cảm kích trước thông tin này và lên án việc dùng thông tin trên tài khoản cho mục đích không đúng đắn. Anh ta cũng để mở khả năng đàm phán với Elon Musk để xóa tài khoản @ElonJet. Cần lưu ý là tài khoản @ElonJet không chỉ theo dõi Elon Musk mà nó còn theo dõi nhiều mục tiêu nổi tiếng khác như Kim Kardashian, Taylor Swift, Tiger Wood… Số lượng người theo dõi tài khoản này tăng lên vì nó còn đăng kèm chi phí nhiên liệu và lượng carbon phát sinh cho từng chuyến bay. Có nhiều ý kiến chỉ trích tài khoản này vì nó ảnh hưởng đến an ninh và an toàn cá nhân.
Phi công bay quá tốc độ có bị phạt?
19-11-2022
Phi công bay quá tốc độ có bị phạt?
Khi bạn lái xe quá tốc độ trên đường, bạn có thể bị phạt. Tương tự, nếu ở sân bay mà phi công cho máy bay chạy trên đường lăn (taxiway) quá tốc độ quy định thì anh ta cũng sẽ bị phạt theo quy định tại sân bay đó. Tuy nhiên, có người hỏi là liệu có trường hợp nào máy bay bay qua tốc độ trên trời, và phi công có bị phạt cho hành vi này hay không? Trước hết, chúng ta cần biết rằng máy bay lên độ cao càng lớn thì có thể bay nhanh hơn. Ngoài ra tốc độ của máy bay còn tùy vào loại động cơ, trọng lượng khi cất cánh và tính năng khí động học của nó. Một máy bay thương mại thông thường sẽ đạt tốc độ bay bằng trong khoảng 460 đến 575 dặm/h (740 – 925 km/h). Một chiếc Boeing 747 có thể bay với vận tốc 570 dặm/giờ (tương đương 917 km/h) hoặc siêu máy bay Airbus A380 có lướt với vận tốc 561 dặm/giờ (tương đương 902 km/h) ở độ cao 36000 bộ (khoảng 11 km). Máy bay Concorde đang giữ kỷ lục máy bay thương mại bay nhanh nhất khi đạt tốc độ bay hơn 1300 dặm/giờ (2092 km/h). Vậy điều gì sẽ xảy ra nếu phi công cho máy bay bay quá nhanh? Khi đó thân máy bay sẽ phải chịu tình trạng quá tốc độ, nó xảy ra khi động cơ máy bay phải vận hành quá ngưỡng thiết kế của nhà sản xuất. Tùy vào thời gian diễn ra và tốc độ bị quá mà động cơ sẽ suy giảm tuổi thọ, cánh quạt động cơ bị hư hỏng, cháy hoặc hỏng toàn bộ cấu trúc của động cơ. Vì vậy, phi công phải tuân thủ các giới hạn tốc độ hiển thị trên các đồng hồ theo các hướng dẫn từ nhà chế tạo máy bay và hãng hàng không. Các hãng hàng không có muốn máy bay của mình bay với tốc độ tối đa hay không? Câu trả lời là không, vì bài toán kinh tế của nó đặt ra. Bay nhanh hơn sẽ rút ngắn thời gian nhưng cũng sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Ngoài ra khi động cơ vận hành ở công suất cao hơn để cho tốc độ nhanh hơn thì cũng sẽ mau phải bảo dưỡng, thay thế hơn kèm với hàng loạt chi tiết liên quan khác. Tuy nhiên với các máy bay cá nhân thì với thiết kế đặt thù và không quan tâm đến chi phí, chúng thường bay nhanh hơn máy bay thương mại. Bầu trời rộng lớn là thế, nhưng vẫn phải áp dụng hạn chế tốc độ để ngăn ngừa các rũi ro như chim va vào động cơ hoặc máy bay bay gần sát nhau. Tùy theo từng quốc gia hoặc sân bay mà có các quy định giới hạn tốc độ bay ở các độ cao, vùng trời và các phương thức tiếp cận hạ cánh. Cơ quan kiểm soát không lưu sẽ ban hành 1 giới hạn tốc độ khi điều hành máy bay và phi công phải tuân thủ để đảm bảo an toàn. Vậy thì khi phi công bay qua tốc độ, anh ta sẽ bị xử lý thế nào? Tất nhiên là không thể bắt anh ta “ngưng bay” và ra vé phạt rồi. Và cũng rất hiếm trường hợp nào phi công bị phạt tiền do bay quá tốc độ. Tuy vậy, tùy theo luật của vùng trời mà phi công vi phạm các yêu cầu tốc độ của kiểm soát không lưu, anh ta có thể trở thành đối tượng của các vụ điều tra. Thông thường thì sẽ có khả năng phi công sẽ bị đình chỉ giấy phép hành nghề hoặc thậm chí thu bằng vĩnh viễn. Tóm lại, phi công sẽ không bị phạt tiền khi bay quá tốc độ, nhưng sẽ đối mặt với khả năng mất quyền điều khiển máy bay mãi mãi.