durée : 00:03:25 - Les voitures à hydrogène - par : Véronique Sapet - Le moteur à hydrogène : rêve ou réalité ? La voiture à hydrogène sera testée dans une des futurs courses des 24h du Mans.

durée : 00:03:34 - Les phares à LED - par : Véronique Sapet - Depuis 1923, année des 1ères 24h du Mans, la course permet aux constructeurs d’éprouver et de valider des solutions techniques. Moteur, frein, pneus, tous les secteurs sont concernés, mêmes les phares ! Et bien entendu, les phares à Led.

durée : 00:03:20 - Le filtre à particules - par : Véronique Sapet - Les filtres à particules ont été crées et développés pour stopper le dégagement de suie des motorisations diesel. Ces particules sont cancérigènes pour l'homme et polluent l'environnement. Avant de se retrouver dans nos véhicules, ils ont été testés au Mans lors des 24 heures.

durée : 00:03:23 - Le turbo - par : Véronique Sapet - Rouler vite sans trop augmenter la consommation de carburant : casse-tête de tous les constructeurs. Une des solutions, c’est le turbo qui utilise les gaz d’échappement pour améliorer les performances du moteur. Une innovation de 1974 sur le circuit des 24h du Mans.

durée : 00:03:25 - Les freins à disques - par : Véronique Sapet - Les 24 Heures du Mans ont 100 ans. Créée en 1923 pour éprouver l’endurance des voitures, cette course a toujours fait office de laboratoire pour tester et valider en compétition des solutions appliquées ensuite dans nos autos... comme les freins à disques.

Retrouvez tous les épisodes sur l’appli Radio France